EURO L1®
Extrêmement robuste grâce à son moulage par injection monobloc en PE de haute qualité. Sa hauteur de seulement 150 mm rend la EURO L1® identique à une palette en bois Euro et donc idéale pour les processus intralogistiques. L'EURO L1® offre une efficacité économique élevée, car elle assure une logistique sans faille avec une qualité élevée constante et ne nécessite aucun entretien malgré les rotations croissantes. Les semelles planes fermées facilitent le fonctionnement sans erreur sur tous les éléments technologiques de convoyeurs standards dans les systèmes intralogistiques. Un revêtement antidérapant résistant à l'abrasion sur le dessus de la palette sécurise de manière fiable la charge.
Caractéristiques :
- Même construction que la palette Euro
- L'anti-dérapant Palgrip® sur le plateau donne de la sécurité supplémentaire
En option :
- Différents rebords
- Semelles antidérapantes Palgrip® (83241880)
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Téléphone: +33 3 20 22 08 20
E-Mail: info(at)craemer.com
- Données techniques
Cotes Extérieures LxLxH (mm) 1200 x 800 x 150 Matière PE Résistance à la température -30 °C à +40 °C, brièvement jusqu'à +90 °C N° d'articlePoids (kg)Capacité de charge (kg) Statique *2Capacité de charge (kg) Dynamique *2Capacité de charge (kg) En rack haut *2CouleurSemellesTranspondeur RFIDProfilés de renfortTaquets De centrageRebordes (mm)Antiglisse83241850 20 kg 7500 kg 1250 kg 1250 kg gris clair / bleu clair 3, soudées 5 83241851 20 kg 7500 kg 1250 kg 1250 kg gris clair / bleu clair 3, soudées 5 7 mm 83241880 20 kg 7500 kg 1250 kg 1250 kg gris clair / bleu clair 3, soudées 5 *1:
Toutes les données techniques comprennent des caractéristiques qui ont été testées dans des conditions spécifiques. Des données variables peuvent résulter de conditions d'utilisation différentes telles que la méthode de chargement, la température ou encore la durée de stockage. Toutes les données et informations spécifiées sont sujettes à modification sans préavis. L’équipe de notre Bureau d’Etudes se tient à votre entière disposition pour étudier vos besoins spécifiques.*2:
Si vous avez des questions sur la composition exacte du matériau, notre équipe se tient à votre entière disposition.*3:
Charge statique: résistance à la compression sur une surface plane, avec une charge uniformément répartie et à une température ambiante d’environ +20°.Charge dynamique :sur les fourches avec une charge déterminée et uniformément répartie, à une température ambiante d’environ +20°.Sur rack: avec une charge (sacs) uniformément répartie, les grands côtés reposant sur 2 supports pendant plus de 100 heures et à une température ambiante d’environ +20°. - Dessins techniques
- Quantités approximatives par containers
Container 20' Container: 215 St.
40' Container: 440 St.
40' Container high cube: 465 St.
Normaltrailer 45' Container high cube: 528 St.Camion MEGA-Trailer (13,60 × 2,45 × 3,00 m): 646 St.
Jumbo: 722 St. - Marquages Marquage à chaud : texte, logo ou numérotation sur demande et selon quantité. Positionnement : Sur Rendez-vous.
- Fiches techniques