EURO L1® - Le plastique remplace le bois

La nouvelle EURO L1® : avec une hauteur de 150 millimètres, une longueur de 1200 millimètres et une largeur de 800 millimètres, elle est de construction identique à la palette Euro bois.

Le revêtement antidérapant Palgrip® unique maintient la charge sur le plateau même en position inclinée.

Des semelles antidérapantes assurent un déplacement optimal de la palette en plastique robuste et sans échardes sur toutes les voies de transport.

Les systèmes de transport et de logistique fiables, avec une palettisation et une mise en conteneur professionnalisées, reposent sur des solutions durables, pratiques et économiques pour transporter de A à B et stocker rapidement et sans problème des marchandises et des produits commerciaux. Avec la nouvelle palette EURO L1®, le groupe Craemer a développé une palette en plastique robuste et durable qui répond aux exigences les plus élevées dans le domaine des transports et la logistique.

Les équipements intralogistiques de nombreuses entreprises européennes de production, de vente de logistique sont adaptés aux dimensions de l'euro-palette en bois. Avec une hauteur de 150 millimètres, 1200 millimètres de long et 800 millimètres de large, une innovation de la maison Craemer correspond exactement à cette mesure européenne : l'EURO L1®. La solution nouvellement développée made in Germany constitue ainsi une alternative pratique aux palettes traditionnelles. Contrairement au bois qui s'use et peut se fendre à l’usage quotidien, l’EURO L1® moulée en une seule pièce en polyéthylène (PE) de haute qualité se révèle extrêmement robuste et durable.

Adaptée à toutes les applications dans le domaine de la logistique, la palette plastique sans échardes de Craemer est spécialement conçue pour les magasins automatisés à stockage vertical. Elle est compatible avec les anciennes et les nouvelles installations, avec toutes les barrières lumineuses et tous les capteurs et, grâce à sa construction spéciale, elle fonctionne sans entretien ni dérangements sur tous les éléments techniques de convoyage courants, les convoyeurs à chaîne comme les convoyeurs à rouleaux. L'EURO L1® peut en outre être pilotée par les transstockeurs, les palettiseurs et les dépalettiseurs les plus courants. Sa capacité de charge avec 5 profilés de renfort pèse 7500 kilogrammes en état statique, 1250 kilogrammes en mouvement et dans le stockage vertical.

Les autres atouts de la nouvelle gamme sont ses éléments en Palgrip®. En tant que fabricant expérimenté de palettes en plastique de haute qualité, Craemer a développé Palgrip®, un revêtement antidérapant unique. Sur le plateau, il fait partie de sa fonctionnalité standard sous forme de bandes antidérapantes soudées et résistantes à l'usure. Celles-ci assurent le maintien du chargement dans les conditions les plus diverses, même en position inclinée et en cas d'humidité. Trois semelles fermées sur une surface plane favorisent le flux de matériel. Elles sont également disponibles en option sous forme de semelles antidérapantes en Palgrip® soudé pour un parfait fonctionnement sur les convoyeurs à rouleaux ou à chaînes.

Équipée en option de transpondeurs pour l'identification par radiofréquence (RFID), la palette en plastique devient un support d'information traçable « intelligent ». D'autres caractéristiques de qualité sont les variantes de bords extérieurs ou les profilés de renfort ainsi qu'une résistance aux températures de moins 30 à plus 40 degrés Celsius, brièvement jusqu'à +90 °C. Même avec un nombre croissant de cycles, l'EURO L1® se distingue par une qualité élevée constante et une longue durée de vie. Conclusion : un support de charge économique qui améliore considérablement l’efficacité de la logistique.

 

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